Il y a de l'électricité dans l'air chez Bolloré

Que se passe t'il aujourd'hui ?
Le groupe Bolloré a annoncé qu’il allait proposer d’ici la fin du premier semestre 2017 de racheter les actions qu'il ne détient pas déjà de sa filiale Blue Solutions, la branche de stockage d’électricité du groupe Bolloré. Blue Solutions exploite notamment Autolib à Paris et les BlueBus.

Qu'est-ce que ça veut dire ?
Blue Solutions a été créée par Bolloré en 2001 pour mettre en œuvre des activités de recherche et développement dans le stockage de l’électricité. En octobre 2013, Bolloré avait introduit en Bourse à Paris 11,5% du capital de la société à un cours de 14,50 euros par action.
Hier, le groupe Bolloré a proposé aux actionnaires minoritaires – ceux qui détiennent des actions parmi les 11,5% d’actions de la société qui sont cotées – de les racheter à 17 euros par action. Hier, l’action cotait 9,70 euros par action à la clôture du marché. Ce matin, à l’ouverture des marchés boursiers, la valeur de l’action augmentait de plus de 73% par rapport à hier pour se positionner juste en-dessous du cours de rachat proposé de 17 euros.

Pourquoi devrais-je y prêter attention ?
Avec du recul : les industriels mettent le paquet sur les technologies électriques
Les enjeux de réduction de l’usage des énergies fossiles – pétrole et charbon notamment – et d’augmentation de la fiscalité environnementale dans le monde rendent toujours plus attrayants les technologies électriques. L’un des enjeux majeurs du secteur est la difficulté de stocker l’énergie électrique dans les batteries, problème auquel s’est attaqué Blue Solutions avec ses programmes de recherche et développement et notamment sa technologie Lithium Métal Polymère (LMP).
Aux Etats-Unis, la société la plus connue pour ses voitures électriques, Tesla, a vu son cours de Bourse multiplié par près de 7 en cinq ans. Depuis le début de l’année, le cours de son action a encore augmenté de 19%.
Dans le monde, les voitures électriques représentaient 0,86% des ventes totales de voitures en 2016, en hausse de 42% par rapport à 2015. A titre de comparaison, en 2010, les voitures électriques représentaient 0,01% des ventes totales de voitures dans le monde. Si le rythme de montée en puissance des voitures électriques dans les ventes totales de voitures dans le monde reste le même que sur la période 2010-2015, les voitures électriques devraient représenter près de 40% des ventes totales de voitures en 2020.
Dans ce contexte, les industriels mènent une compétition effrénée pour développer les meilleures technologies de stockage d’électricité et ainsi développer des voitures électriques ayant la plus grande autonomie et puissance possible.
Le secteur des batteries a un besoin vital de lithium, une ressource rare que l’on trouve principalement en Amérique du Sud. La demande a explosé ces quinze dernières années et le cours de la matière première a doublé depuis 2010. Bolloré est d’ailleurs l’un des plus gros producteurs de lithium au monde. Le problème du lithium est que la production mondiale ne suffirait qu’à produire 10% du nombre de voitures produites chaque année dans le monde. La demande risque donc à terme d’être largement supérieure à la demande.

Pour l’action : Bolloré souhaite à nouveau détenir seul sa filiale et pouvoir la consolider dans ses comptes
Pour les actionnaires minoritaires de Blue Solutions, c’est une porte de sortie très honorable qui leur est offerte. Hier, avant l’annonce, l’action perdait sur un an plus de 40%, le point le plus bas de son histoire depuis son introduction en Bourse en 2013. La société a gagné en 2016 deux appels d’offres, qui ont fait beaucoup de bruit, pour l’équipement de villes en voitures électriques : Singapour et Los Angeles. Réintégrer sa filiale Blue Solutions permet au groupe Bolloré de contrôler une activité qui pourrait voir sa croissance exploser dans les prochaines années compte tenu de la transition énergétique en cours un peu partout dans le monde et de la consolider dans ses comptes.

La citation du jour 
« Benjamin Franklin a peut-être découvert l’électricité – mais c’est l’homme qui a inventé le compteur qui s’est fait de l’argent. »
Earl Warren, ancien gouverneur de Californie et ancien président de la Cour Suprême des Etats-Unis d’Amérique.